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※こちらのバイクカバーは撥水性はありますが、完全防水ではありません。 大雨などの連続降雨があった場合は表生地から雨水が浸みてくる場合があります。 ※新品ですが、輸入品の為、商品に若干の汚れや傷等がある場合がございますが、ご了承下さい。 ※コスト削減の為、商品パッケージや箱、説明書などは付属しておりません。 収納用巾着袋が付属されております。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※屋外でご使用の場合は生地染色の特性上、紫外線による色落ち、劣化等が発生します事をご理解下さい。 ※あくまで溶けにくい素材です。 ※ ご使用前の冷間時にマフラー、エキパイ、エンジンブロック等車両高温部とカバーが接触する箇所をご確認ください。 ※ 車両形状により耐熱素材の無い本体生地部と接触する場合、冷間後にご使用ください。 ※ 本体生地は難燃性生地で発火しにくい素材ですが、高温部と接触すると溶解し穴が開きますのでご注意ください。 ※ 裏面耐熱素材は発火、溶解を防止する素材ですが、走行直後高熱部と接触しつづけますと焦げや変色は発生します。 ※【耐熱裏打ち部分】以外の部分で、製品の熱による溶け、穴あきは保証の対象外とさせていただきますのでご了承ください。 ※サイズをお選びの際は必ずお持ちのバイクサイズを計った上でお選びください。 カスタム車、オプションパーツ等装着されている場合もサイズは必ずご確認下さいませ。 ◎生地品質条件、検査結果。 「生地の撥水、紫外線遮蔽率につきましては、日本国内の検査機関におきまして、 品質検査を行い検査証明済でございます。」 撥水度 (級) : JIS L 1092 スプレー試験 等級 4-4-4 紫外線遮蔽率 (%) : 紫外線カット統一評価方法 99.9% 紫外線透過率 (%) : 305nm 360nm 各 0.0% ※ 試験結果は、ご使用条件(気温、頻度、直射光、風雨 等)により変動するため、長きに渡り保証するものではございません。 ※ 車体の形状によりカスタム車ではないノーマル車体でも装着できないか、 突起部がツッパリ、スムーズに装着できない場合があります。 特にカウリング、風防が立ち形状やバックミラーがハンドル位置から 離れている、キャリア、BOX、シーシーバーが車体から突出してる、 カウリングにミラーやウインカーが装着されている車両はご注意ください。 全長は前輪から後輪、全高は地面からハンドル上のミラー、 全幅は車体取り付け左右ウインカーを基準に製作しております。 |
前回購入から2年半が経ち、直射日光による色褪せを部分的に感じ始めたので、リピ買いしました。色褪せと行っても、バイク(白)への影響もなく、値段相応に上質なものです。台風が来てもしっかり被ってて、雨風からしっかり守ってくれます。何かとYoutubeでは、バイクカバーの必要性を説いてる方が多いですが、こちらのような質の良い商品を長らく利用して、その意味を実感しました。
トレーサー9GT 2023年用で、前回6Lを購入したが、前側の幅が合わず毎回ウインカーが外れてしまう位窮屈でした。 今回幅をみて115CMの8Lを購入。今回は幅はちょうどよく良かったですが、さすがに高さ分が余ります。でも、毎回ウインカーの取り付けすることを思えばよかったです。この商品の生地は長持ちするので良いと思います。(できれば7Lサイズで、6Lの幅だけ広いタイプがあったらいいなと思いました。多分Vストも同じじゃないかなと思うので)
私はCB1300sbにジビのバックを取り付けた状態でシート掛けてます 8Lを購入しましたが7Lでも充分位の幅です
13,200円
5,662円 |
187,792円
64,976円 |
13,850円
5,941円 |
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412円
67円 |